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TOYOTA版BMW1系列?开发代号69DZ2017年问世!

2020-06-09

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TOYOTA版BMW1系列?开发代号69DZ2017年问世!打从与SUZBARU共同开发出86/BRZ并成功地掳获消费者后,TOYOTA便决定着手崭新小型FR的开发计画,毕竟这可是能扭转品牌形象,并让更多年轻人敞开双手拥抱,如今AutoNet汽车日报掌握到最新的独家情报,这款开发代号69DZ的FR小跑车确定于2017年问世,而且造形设计与BMW 1系列非常神似,莫非这是TOYOTA和BMW合作下的新产物?
TOYOTA版BMW1系列?开发代号69DZ2017年问世!就目前AutoNet汽车日报的独家讯息显示,开发代号69DZ的小型FR,定位上比86来得更低,在TOYOTA的策略下售价将压低在日币150万圆以内,差不多新台币44万元左右,而造型设计原本要走双门路线,或许是实用性不高,且为了能攻入欧洲市场,因此将改以三门掀背取代,据说身影与现行BMW 1系列非常神似,这极有可能是TOYOTA和BMW合作下的另类作品。虽说底盘和Aygo共用,但基于降低成本,悬吊将採用MAZDA新Roadster的前后双A臂结构,而非前麦弗逊悬吊、后拖曳臂的设计,主要乃基于TOYOTA和MAZDA早先合作的内容,故MAZDA必须提供攸关操控的悬吊给TOYOTA使用。
已经确定採用三门掀背的69DZ,轴距介于2400-2500mm之间,为了达到灵活性,尺码将设定在3990×1695×1320mm左右,为了提升更好的性能和经济效益,轻量化是不可或缺的一环,因此重量控制在1000kg,以达到绝佳的马力重量比。至于动力,将採用1.5L直列四缸DOHC自然进气设定,也就是从2NR-FKE引擎经YAMAHA调校后而来,推测可输出130hp/6500rpm马力和15.2kgm/4500rpm扭力,六速手排与六速自排变速箱将与86共用,据说平均油耗可上探30.0km/L。
至于69DZ最快在何时会有雏型出现?依照过去86的案例来看,应该在量产本正式发表之前的1-2年会先行推出概念车或Prototype,若以2017年问世来推测,2015年东京车展将有机会见到概念车,2016年的洛杉矶车展将发表Prototype,直到2017年东京车展就让这款全新小型FR与民众见面。而台湾是是否有机会引进?假使售价可压在新台币70万元,且原厂也愿意供应本地,应该没有理由不引进吧!
 

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