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Lamborghini统规战驹再进化,Huracn Super Trofeo E

2020-06-07

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Lamborghini统规战驹再进化,Hurac n Super Trofeo EVO正式登场
Lamborghini赛车运动管理部门 Squadra Corse日前于Lamborghini总部举行的活动上,发表品牌统规赛战驹:Hurac n Super Trofeo EVO;继3年前Hurac n LP 620-2 Super Trofeo亮相以来,此辆号称世界最速统规赛的赛车更进一步地增强战力。

Lamborghini统规战驹再进化,Huracn Super Trofeo ELamborghini Squadra Corse赛车运动管理部门日前于Automobili Lamborghini总部举行的活动发表品牌统规赛战驹:Hurac n Super Trofeo EVO。
Hurac n Super Trofeo EVO此次着重于全新设计的空气力学、安全性能,以及众多机械和电子方面的改良,预计将于2018年春季正式于欧洲、亚洲、北美洲系列赛事正式参赛。

Lamborghini统规战驹再进化,Huracn Super Trofeo EHurac n Super Trofeo EVO採用全新设计的空气力学设定,在安全性能,以及众多机械和电子方面有者改良。
值得一提的是,Hurac n Super Trofeo EVO将不仅限参加Lamborghini Super Trofeo统规赛,也将于GT Championships中的GT Cup级别,以及耐久赛事中亮相,提供车手以及车队更多元性的选择。

Lamborghini统规战驹再进化,Huracn Super Trofeo EHurac n Super Trofeo EVO将不仅限参加Lamborghini Super Trofeo统规赛,也将于GT Championships中的GT Cup级别,以及耐久赛事中亮相。
首代Lamborghini Hurac n Super Trofeo于2014年8月正式亮相,为单一车种统规赛事开启了新页。3年以来,Lamborghini Squadra Corse赛车运动管理部门这次除了加强现有的特色,更保有车款的最大优点:适合素人车手的参赛成本,提供媲美GT3赛车级别的性能与驾驭乐趣。
Lamborghini统规战驹再进化,Huracn Super Trofeo E   
「进化的空气力学以及极致轻量材料的使用是Hurac n Super Trofeo EVO研发过程中最重要的元素。」Automobili Lamborghini首席技术长Maurizio Reggiani说道,「如同Hurac n Performante使用複合式碳纤材质打造的空力系统,成就无可比拟的驾驭性能,这些对完美永不妥协之精神即是我们的执着 。而Hurac n Super Trofeo EVO着重于相同的元素,并持续成为同级别的标竿。」

Lamborghini统规战驹再进化,Huracn Super Trofeo E进化的空气力学以及极致轻量的材料是Hurac n Super Trofeo EVO研发过程中最重要的元素。
Hurac n Super Trofeo EVO拥有由碳纤维製成全新打造的空力套件,由Lamborghini赛车运动部门、设计中心,以及Dallara Engineering公司合作研发而成,重点着重于延续强大的下压力,增进空气力学效应并加强驾驭稳定性。

Lamborghini统规战驹再进化,Huracn Super Trofeo EHurac n Super Trofeo EVO拥有由碳纤维製成全新打造的空力套件。
延续前代车款, Hurac n Super Trofeo EVO与道路版相同的V10自然进气5.2升引擎,最大马力提升至620匹,为符合GT赛事规格,此车款也将动力传输由四轮驱动改至后轮设定,同时配载X-Track 6速序列式变速系统。电子系统则包含Bosch ABS剎车系统以及Motec TCS 。

Lamborghini统规战驹再进化,Huracn Super Trofeo E Hurac n Super Trofeo EVO与道路版相同的V10自然进气5.2升引擎,马力提升至620 hp,为符合GT赛事规格,此车款也将动力传输由四轮驱动改至后轮设定。

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